大气污染亮点工作汇报3篇 大气污染综合治理工作情况汇报

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以下是范文网小编分享的3篇空气污染工作亮点报道,供参考。

大气污染亮点工作汇报3篇 大气污染综合治理工作情况汇报

大气污染重点工作报告1

大气污染防治工作报告

大气污染防治工作报告

看!

xx经济技术开发区区政府有关部门:

按照xx年xx月市政府重点环保工作调度会议的要求,区政府有关部门对大气污染防治工作中存在的问题进行了整改。 区大气办组织人员对xx、xx年整改情况进行现场检查。 经区政府同意,现将有关情况通知如下:

1、整改情况

(一)整改情况较好的单位

xx镇xx搅拌站建有物料储存车间。 厂区洒水次数符合要求,整改情况良好(责任单位:区住房和城乡建设委员会)。

xx小区对面工地建筑垃圾已覆盖、封堵,西侧弃土已清除,整改情况良好(责任单位:xx经济开发区)。

(二)已整改但进展缓慢的单位

大道建筑装修工地已安装防尘网,但并不完善(责任单位:区城管执法局)。

小区部分工地裸露地面已覆盖防尘网(责任单位:区住建委)。

3、xx路老烟厂和市立小学旁的拆迁工程已部分覆盖场地(区征管所)。

(三)未整改单位

1、xx码头及周边码头未覆盖防尘网,地面未硬化(责任单位:区交通局)。

2、xx镇xx搅拌站,大部分原料露天堆放,未覆盖防尘网(责任单位:区住建委)。

3、xx搬迁工地南侧空地有大量建筑垃圾,长期露天堆放,北侧停车场地面未硬化(责任单位) :区征收办公室)。

二、下一步要求

区政府各相关部门要按照大气污染防治目标责任书和分工要求,切实提高认识,加大整改力度,督促有关单位尽快解决遗留问题确保6月底前整改到位。 整改不到位的,将追究区政府责任。

大气污染工作报告

街道大气污染防治工作报告

街道大气污染防治工作报告

工业企业大气污染防治工作报告

街道亮点工作汇报材料

空气污染重点工作报告2

交通管理局大气污染防治工作报告

为贯彻落实《关于报送营口市2018年大气污染防治工作计划和重点项目的通知》(营蓝天办发[2018]2号)和我区相关工作要求,我办公室组织相关人员开展为尽快开展工作,现将我厅工作情况汇报如下:

一、全面治理扬尘污染的重点任务。

加强道路执法管理,强化公路路面扬尘治理。 通过道路执法、高速公路检查,严厉查处非法装载砂石矿车,严控“扬尘车”、“洒水车”、“货舱未敞口的货车”、“道路上运泥车” ”,并要求道路上必须使用垃圾运输车辆。 做到密闭运输,防止抛、爆、滴、漏等运输行为对公路造成污染。

截至目前,共纠正违法违规行为46起,处罚5起。

2.大力发展公共交通。

(一)积极破解公共交通发展困境,努力“经营好”城市公交和农村客运,倡导低碳出行、绿色出行。 加快城市公交车、出租汽车清洁能源和新能源建设。

(二)积极推进智慧城乡公共交通建设。 大力推进车载GPS监控系统投资建设,建设完善的公交电子信息显示站牌和调度保障体系,努力提高公共交通智能化监督管理水平。

(三)进一步优化公交线路网络布局。 要加快解决公众反馈相对集中的公共交通盲点,提高公共交通覆盖率。 科学设置运营时间,根据客流变化,缩短早晚高峰、列车进出站、节假日车辆发车间隔,满足群众出行需求。

3、实行车辆技术档案管理。

配合公安局逐步淘汰黄标车和老旧车辆,对符合国家强制报废标准的车辆一律报废。 随着车辆更新换代,新能源汽车将逐步推出。

截至目前,我局已累计淘汰省运管网内黄标车辆186辆。

4、加强维修人员污染防治教育。

走访企业进行宣传教育,加快机动车修理场排水设施和污染物回收装置建设,推广使用绿色汽车修理设备。

截至目前,已走访46家维修企业宣传污染防治知识,组织召开污染防治宣讲会1次。

5、推广矿渣等散状物料运输车辆密封安装。 通过召开动员会、微信公众号、深入企业等多种方式,宣传渣土车等散装物料运输车辆安装密封装置的必要性,传达相关法律法规。

截至目前,已累计走访72家货运公司推广气密装置,组织推介会1次。

营口市老边区交通管理办公室

2018 年 10 月 8 日

空气污染重点工作报告3

2016年大气污染防治法亮点解读

8月29日,第十二届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议表决通过修改后的《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称《大气污染防治法》) )。 据悉,该法由之前的7章66条扩大为目前的8章129条。 新修订的大气污染防治法条文数量增加了近一倍。 现行法律中的几乎所有法律条款都进行了修订。 将于2016年1月1日起施行。

业内专家告诉记者,此次修法主要是为了改善大气环境质量。 其中亮点之一,就是联防联控、源头治理、科技治霾、严格监管治霾等近年来大气污染治理经验的法制化。

一、联防联控将成为新常态

如今,京津冀、长三角、珠三角等地区的空气污染已不再局限于单个城市。 城市间空气污染变化过程表现出明显的同步性,区域污染特征十分显着。 例如,2014年2月19日至26日,我国发生大面积持续严重空气污染,持续长达7天,涉及北京、天津、河北等15个省、自治区、直辖市。

中国环境科学研究院副院长柴发和表示,现行大气污染防治法缺乏大气污染防治的区域协调机制。 只提到城市大气污染防治,没有涉及如何解决区域大气污染问题,导致行政管辖区“各自为政”,难以形成治污合力。

在同一片天空下,任何一个人、任何一个地区都无法免受严重空气污染的影响。 记者了解到,2013年以来,京津冀、长三角、珠三角建立区域大气污染防治合作机制,在制定目标措施、共同应对重污染方面进行了有益尝试。气候变化,并取得积极成效。 。 新修订的《大气污染防治法》明确规定,国家建立重点区域大气污染联防联控机制,统筹区域大气污染防治工作,实行统一规划、统一标准、协同治理。大气污染防治工作目标。

“实践证明可行的经验需要有法律保障。修订后的大气污染防治法就是要把成功的经验上升为法律。” 中国人民大学法学院环境资源法研究所所长周克表示,这意味着随着我国大气污染治理模式的转变,将从过去的属地管理转变为区域联防联控,从个人努力到齐心协力、集体努力。

而且,区域联防联控机制将成为我国重点区域大气污染防治机制,共同努力恢复蓝天白云新常态。

2、精准源头管理力度

目前,机动车尾气污染和散煤燃烧污染是我国大气污染的重要来源。 但长期以来,由于汽车尾气污染治理不力、煤炭消耗居高不下,大气污染治理成为难题。

据了解,燃油质量与机动车尾气排放直接相关。 为从源头解决机动车大气污染问题,该法修改增加规定:一是制定燃油质量标准应当符合国家大气污染物控制要求; 二是石油炼制生产企业应当按照燃料质量标准生产燃料。 此外,为了加强对行驶机动车尾气排放的监管,法律还规定,在不影响正常交通的情况下,可以通过遥感监测等技术手段对行驶机动车排放状况进行监督检测。 管理层将予以配合。

为了控制煤炭消费总量,减少燃煤大气污染,该法提出,国务院有关部门和地方各级人民政府应当采取措施,促进清洁能源生产和使用,逐步降低煤炭消费比重。煤炭在一次能源消费中的地位。 地方各级人民政府应当加强民用散煤管理,禁止销售不符合民用散煤质量标准的煤炭。

“划定重点区域对于保障空气质量有着至关重要的作用。比如,在京津冀地区,根据监测观察,机动车、燃煤、工业排放仍然是主要排放。”大气污染防治法的问题,我们必须找准重点,然后有针对性地解决,所以,这次修改《大气污染防治法》重点解决工业问题、交通运输、燃煤污染。我想这个问题已经被准确定位到了哪里。” 国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常继文曾在接受媒体采访时表示。

3、科技将在雾霾治理中发挥更大作用

中国环境科学院相关专家表示,创新驱动是解决环保瓶颈和污染问题的重要手段,也是加强环境管理的重要支撑。 虽然我国不少科研机构和高校开展雾霾研究,但数据共享困难、科研碎片化、机构碎片化、重复研究过多、科技成果转化困难等问题突出,雾霾治理技术进展缓慢。 下一步,要加快建立大气科研数据共享平台,打破雾霾研究机构之间的壁垒,尽快推动各地雾霾治理科技水平的提升。

数据显示,目前我国科技成果转化率仅为10%左右。 据悉,新大气污染防治法提出,国家鼓励和支持大气污染防治科学技术研究,推广先进适用的大气污染防治技术和装备,促进科学技术转化。取得成果,充分发挥科技在大气污染防治中的支撑作用; 鼓励和支持清洁能源的开发利用。

值得注意的是,修订后的《大气污染防治法》与同日表决通过的《促进科技成果转化法》相结合,将使雾霾治理科技成果更快更好转化。未来。

中国科学院生态环境研究中心研究员何红认为,修订后的《大气污染防治法》明确了促进科技成果转化,充分发挥支撑作用科技在大气污染防治中的应用,说明治理雾霾必须打破技术壁垒。 推动信息共享和成果转化,让科技在雾霾治理中发挥更大更好的作用。

四、取消环保罚款50万元上限

长期以来,环境污染成本“违法成本低,守法成本高”,导致处罚不力、环保执法不力。 对此,中国生态经济学会秘书长于法文认为,主要原因是过去经常使用行政罚款来治理大气污染。 结果企业交了钱后还继续排放污染。 因此,罚款等经济措施和行政处罚都不能代替法律的强制措施。 一旦执法严格,相信我国的空气污染和生态环境保护将会提升到一个很高的水平。

全国人大常委会法工委行政法室副主任童卫东介绍,新《大气污染防治法》规定了大量针对性措施,并设定了相应的处罚责任。 具体处罚方式和种类有近90种。 ,提高法律的可操作性和针对性。

据了解,该法取消了现行法中对造成大气污染事故的企事业单位“五十万元以下”罚款上限的规定,还增加了“按日计算”的规定。 此外,还增加了其他新的罚款规定:造成大气污染事故的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员可以处以企业事业单位上一年度收入百分之五十以下的罚款。 造成一般或者重大大气污染事故的,按照污染事故造成的直接损失一倍以上三倍以下的罚款; 造成重大、特大大气污染事故的,按照污染事故造成的直接损失三倍以上五倍以下的罚款。 以下处罚。

由此不难看出,环境违法行为的处罚力度明显加大。

业内人士告诉记者,取消大气污染事故环保罚款50万元上限并按倍数替代罚款,是治霾重罚的具体体现,必将对污染企业产生很大震慑作用。

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